2月14日進口礦市場隨著近期鋼價上漲繼續(xù)上揚。不過成交量與鋼材市場一樣，價漲但無量。貿易商方面，大部分商家看好后市，部分商家惜售；鋼廠方面，目前大部分鋼廠資金略顯緊張，并且大部分鋼廠庫存夠用30-40天，并不急于采購。

截至目前印度礦63.5/63主流成交在197-199美元/噸，58%印粉在1080-1120元/噸，PB粉在1340-1360元/噸。

2月14日，中國海關總署公布了2011年1月我國外貿進出口情況。進口鐵礦石6897萬噸，比去年12月增加1089萬噸，同比增長47.9%，同時也創(chuàng)下單月歷史新高。1月份進口均價為151美元/噸，而在2008年最高月均價為154.46美元/噸，幾乎達歷史最高時期。

我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春認為，1月鐵礦石進口激增的原因可能是原料需求恢復正常，礦石采購增加；受澳大利亞水災及印度加稅影響，市場預期礦石價格將上漲，部分企業(yè)加快了進口節(jié)奏。

中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠對中國證券報記者表示，1月份進口量以往都是年內新低，但今年比較反常，估計是市場大量囤貨投資造成進口激增。

目前國內鋼價與礦價互相推漲，而今年在房地產、鐵路等基礎設施建設方面的投資會遠低于十一五期間，整體需求不會很強，這對于目前已經(jīng)處于歷史新高的礦價，存在泡沫破裂的風險。

盛志誠表示，當前承兌匯票月息達到7%。，已經(jīng)接近2008年新高，預計今年的市場資金面長期趨緊，將直接影響鋼材和礦石的囤貨成本。目前國內鋼價、礦價均處在高位風險聚集時期，應引起足夠重視。