交通運輸部：交通運輸經(jīng)濟運行向好 民航旅客運輸增勢不改

“十二五”開局之年交通經(jīng)濟運行態(tài)勢向好——交通運輸部昨日發(fā)布上半年行業(yè)經(jīng)濟運行情況。

交通運輸部預計，全年交通固定資產投資額與上年持平或略有增長，運輸生產總體繼續(xù)保持增長，增速放緩并趨于平穩(wěn)，民航旅客運輸將保持增長態(tài)勢，增速放緩，貨郵運輸量繼續(xù)呈現(xiàn)回落。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年客貨運輸較快增長，完成公路客、貨運量分別為161億人、131億噸，分別同比增長8%、14.7%；完成水路客、貨運量分別為11400萬人、20.1億噸，分別同比增長10.5%、15%；郵政完成業(yè)務收入796億元，同比增長25.8%，其中快遞業(yè)務收入335億元，增長26.5%。1月至5月，民航完成客運量1.16億人，增長10.8%。

據(jù)統(tǒng)計，上半年交通固定資產投資穩(wěn)步增長，公路水路交通固定資產投資完成5853億元，同比增長15.5%，比去年同期放慢5.9個百分點。西部地區(qū)投資額繼續(xù)保持領先。

不過，交通運輸部指出，今年是“十二五”開局之年，續(xù)建項目和新開工項目較為集中，資金供求原本就較為緊張，在通脹預期增強、物價上漲壓力較大的背景下，貨幣政策持續(xù)從緊使銀行貸款規(guī)模受限，由于交通運輸建設融資結構較為單一，銀行貸款比重偏高，交通建設貸款合同正常履行受到影響；同時貸款利率上浮，抬升了融資成本；清理地方政府融資平臺和地方性債務，一些省份交通部門或下屬交通建設投資公司難以獲得銀行貸款。

受以上等因素影響，交通建設資金籌措難度加大。此外，鋼材等原材料價格不斷上漲，人工費價格相對較高，也進一步加劇了建設資金緊張的狀況。