鐵道部將發(fā)行第四期建設(shè)債券，發(fā)行規(guī)模為200億，其中10年期品種計(jì)劃發(fā)行100億元，15年期品種計(jì)劃發(fā)行100億元。[香港公司年審]所籌資金將全部用于新建哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專(zhuān)線等40個(gè)鐵路項(xiàng)目的建設(shè)。

　　據(jù)悉，本期債券采用固定利率方式，10年期品種的票面年利率為上海銀行間同業(yè)拆借利率（Shibor）基準(zhǔn)利率加上基本利差，基本利差區(qū)間為－0.69%~0.31%；15年期品種的票面年利率為Shibor基準(zhǔn)利率加上基本利差，基本利差區(qū)間為－0.39%~0.61%。

　　此前，鐵道部已于6月12日、7月3日和7月31日分別招標(biāo)發(fā)行了三期鐵路建設(shè)債券共650億元。隨著今日第四期債券的發(fā)行，[如何注冊(cè)香港協(xié)會(huì)社團(tuán)]今年鐵路建設(shè)債券發(fā)行總規(guī)模達(dá)到850億元。

　　值得關(guān)注的是，在鐵路資金緊張的情況下，國(guó)家加大了對(duì)鐵路建設(shè)的支持力度。國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)《關(guān)于再發(fā)行1120億元2012年中國(guó)鐵路建設(shè)債券核準(zhǔn)的批復(fù)》以后，今[注冊(cè)香港公司條件]年鐵路預(yù)計(jì)發(fā)行債券規(guī)模將達(dá)到1500億元，比去年擴(kuò)大50%，發(fā)行規(guī)模將刷新歷年來(lái)最高紀(jì)錄。