中國北方機車車輛工業(yè)集團公司(中國北車集團)23日披露，中國北車集團子公司北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司與愛沙尼亞鐵路貨運公司(AS EVR Cargo)近日在愛沙尼亞首都塔林簽訂了《中愛雙方鐵路調(diào)車機車供貨合同》，這將實現(xiàn)中國制造機車出口歐盟國家零的突破。

　　根據(jù)這一合同，中方將在今后兩年內(nèi)分兩批向愛方提供16臺最大運用功率為1500kW的調(diào)車機車。

　　中國北車集團相關(guān)負責(zé)人介紹，鐵路機車就是牽引鐵路客車和貨車運營的動力源，機車牽引功率決定火車能否多拉快跑。因此，各國尤其是歐、美國家對機車進口都設(shè)置了很高的門檻。

　　該負責(zé)人強調(diào)，歐盟各國經(jīng)濟、技術(shù)實力普遍較強，以往只有中國從歐盟國家引進鐵路機車的記錄，而這次是歐盟國家首次引進中國鐵路機車，因而這個合同的簽訂具有重要意義。

　　據(jù)透露，愛沙尼亞鐵路貨運公司認為，中國北車北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司提供的機車有現(xiàn)代的外形設(shè)計、優(yōu)秀的綜合性能和符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的排放，比另外3個歐盟國家投標(biāo)商更有優(yōu)勢。

　　此前，愛沙尼亞機車專家曾到中國進行實地考察