世界貿(mào)易組織２３日決定成立專家組，審理美國訴中國針對部分原產(chǎn)于美國的汽車產(chǎn)品實施的反傾銷、反補貼措施案。

　　美方在當天的世貿(mào)組織爭端解決機構(gòu)例行會議上稱，中國對美國汽車開展的"雙反"調(diào)查存在"程序和實質(zhì)上的缺陷"，違反了相關(guān)世貿(mào)規(guī)則；[注冊美國公司常見問題]而中方稱爭端所涉及的產(chǎn)品存在傾銷和補貼，對中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了傷害，中國采取的措施符合世貿(mào)規(guī)則。

　　中國商務(wù)部２０１１年１２月宣布，由于美國對華出口的部分汽車存在傾銷和補貼行為，決定對原產(chǎn)于美國的排氣量在２．５升以上的進口小轎車和越野車征收反傾銷和反補貼關(guān)稅，實施期限２年，自２０１１年１２月１５日起到２０１３年１２月１４日止。

　　２０１２年７月５日，美國就此向中國提出磋商請求；雙方隨后進行的磋商未能達成一致。

　　此外，當天的爭端解決機構(gòu)會議還決定根據(jù)歐盟的請求，成立專家組審理美國對波音補貼案的執(zhí)行情況。歐盟認為美國在６[注冊紐約州公司]個月的執(zhí)行期限結(jié)束之后仍然存在一系列補貼行為。

　　而對于歐盟提請世貿(mào)組織就此案授權(quán)其對美國實施每年最高可達１２０億美元的貿(mào)易制裁，爭端解決機構(gòu)決定提請仲裁。美國對歐盟申請報復措施授權(quán)及報復的規(guī)模都表示反對，但同意提請仲裁。